2025年1月8日，问界M9第15万辆用户寄托庆典在北京举行。赛力斯集团董事长（创举东说念主）张兴海向有名男高音讴颂家、艺术家阎维文敦厚寄托问界M9第15万辆新车钥匙，共同见证了“寰宇级好车”问界M9开启极新篇章的历史性时候。

　　问界M9未必成为国内豪华车商场中的顶流，收货于华为最初智能期间加握，也离不开赛力斯深厚的电动化期间实力。赛力斯从用户需求开赴，始创性探索纯电+增程双期间路子。早在2016年，赛力斯便前瞻性地进入到增程期间的研发和布局中，是行业的开辟者与指点者之一。赛力斯超等增程历经屡次迭代升级，以“油电退换率”和“NVH性能”为法式，逼迫轻松期间边界，为用户带去极致体验。

　　在2024年广州车展上，全新一代赛力斯超等增程系统肃肃发布，该系统基于“赛翼（C2E）增程架构”与“RoboREX智能纵脱期间”打造，罢了了静谧无感、高集成、高后果三大行业最初上风。

　　算作一种全新的高集成化处置有贪图，赛翼增程架构通过高度集成化的遐想，使得增程系统的体积更小、分量更轻，从而减少了启动经过中的振动和杂音。同期，配合RoboREX智能增程纵脱期间，罢了了智能主动能量治理，使增程器由被迫职责变为主动职责，不仅提升了能源应用后果，还进一步镌汰了杂音感知。据悉，全新一代赛力斯超等增程系统空洞油耗镌汰15%，杂音感知镌汰了90%，增程器本色后果超越3.6kWh/L，达到了行业量产增程器的最初水平。

　　恰是凭借这些期间上风，赛力斯超等增程在强烈的商场竞争中脱颖而出，成为问界M9销量握续攀升的迫切推能源。同期，赛力斯超等增程还逼迫助奉行业发展，2024年赛力斯增程器销量超47万台，已与12家行业伙伴达成合营。

　　张兴海在最新发布的新年里面信中示意，2025年，赛力斯将谨记“用心全意为用户做事”的目标，坚韧软件界说汽车的期间路子，忠良重塑豪华，问界M9锚定豪华车销量握续第一。以前，服气赛力斯将链接在增程期间上逼迫探索和改换，为浮滥者带来更多智能、高效、惬意的出行处置有贪图九游官网登录入口jiuyou官网，鼓动中国自主豪华品牌逼迫上前发展。